爆離職潮 長榮、華航:可接受範圍內

爆離職潮 長榮、華航:可接受範圍內
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外傳科技業向航空業搶人,以高薪挖角;據瞭解,長榮逾200人離職,華航則約130多人。民航局官員表示,年底的離職通常較高,但2022年情況比往年還多,民航局有持續關注此情況,並已在這周請長榮、華航兩家業者來說明狀況。

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民航局表示,因疫情影響近期航班較少,維修人數減少並未影響飛機維修量能,也要求業者儘速增補人力,完成相關訓練。若發生人力不足而影響維修量能的狀況,應拉長飛機時間,以完善維修工作。

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科技業祭出高薪大舉徵才,18日傳出華航維修人力離職約130多人,華航迴應目前修護工廠人員逾2,000人,人員異動退休及離職率皆屬可接受範圍,對業務運作沒有影響。

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長榮則迴應,長榮航太退休及離職率屬可接受範圍,公司內部短期人力需求,將會透過不同部門支援調整,長期人力需求則以對外招募方式補齊,同時也會配合民航局的指示,儘速補齊人力及加強專業訓練。

華航僅表示,正積極招募新血中,包括修護工廠也將大批招考修護人員,負責各機隊飛機及相關附件維修工作,除了華航自有客、貨機修護工作外,同時服務歐、美、亞洲多國客戶。

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